
2026-07-25
7kW AC EV nabíjačka je všeobecne vhodná pre domácnosti, byty a miesta, kde vozidlá zostanú zaparkované niekoľko hodín. 22kW AC EV nabíjačka je vhodnejšia pre pracoviská, hotely, vozové parky a komerčné parkoviská, ktoré majú trojfázové napájanie a potrebujú rýchlejšie obrátky vozidla.
Elektrické dodávky Dingsheng AC a DC EV nabíjacie zariadenia pre rezidenčné, pracovné, vozové a komerčné projekty nabíjania.
Nabíjačka s výkonom 22 kW však nemusí nevyhnutne nabiť každé vozidlo trikrát rýchlejšie ako nabíjačka s výkonom 7 kW. Skutočná rýchlosť nabíjania závisí od palubnej AC nabíjačky vozidla, dostupného elektrického napájania, kapacity kábla a nastavení správy záťaže na mieste.
| Funkcia | 7kW AC EV nabíjačka | 22kW AC EV nabíjačka |
|---|---|---|
| Typické elektrické napájanie | Jednofázový | Trojfázový |
| Typický menovitý prúd | Približne 32A | Približne 32A na fázu |
| Maximálny menovitý výkon | Približne 7 kW | Až 22 kW |
| Bežná aplikácia | Domáce a dlhodobé parkovanie | Pracovné a komerčné nabíjanie |
| Zložitosť inštalácie | Relatívne jednoduché | Zložitejšie |
| Nabíjanie 60kWh batérie | Približne 9-10 hodín | Približne 3 hodiny pri plnom výkone |
| Požiadavka na vozidlo | Široko kompatibilné | Vozidlo musí podporovať vysokovýkonné AC nabíjanie |
| Typická dĺžka parkovania | Cez noc | Jedna až niekoľko hodín |
| Náklady na infraštruktúru | Nižšia | Vyššie |
| Najlepšie sa hodí pre | Domy, byty a malé kancelárie | Hotely, flotily a komerčné parkovisko |
Časy nabíjania v tejto tabuľke sú odhadované. Teplota batérie, stav nabitia, straty pri nabíjaní, zdieľanie energie a obmedzenia vozidla môžu ovplyvniť skutočný výkon.
| Požiadavka na nabíjanie | Odporúčaný produkt | Typická aplikácia |
|---|---|---|
| Nočné rezidenčné nabíjanie | 7kW AC EV nabíjačka | Domy, byty a malé kancelárie |
| Rýchlejšie trojfázové nabíjanie striedavým prúdom | 22kW AC EV nabíjačka | Pracoviská, hotely a komerčné parkovisko |
| Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom základnej úrovne | 60-80kW jednosmerná rýchlonabíjačka | Verejné parkovisko a miesta pre malý vozový park |
| Komerčné rýchle nabíjanie | 120kW DC EV nabíjačka | Nabíjacie stanice a vozové depá |
| Rýchle nabíjanie pre dve vozidlá | 160 kW Dual-Gun DC nabíjačka | Obchodné stránky s vysokým využitím |
Nabíjačka AC EV dodáva striedavý prúd do elektrického vozidla. Palubná nabíjačka vozidla premieňa striedavý prúd na jednosmerný prúd predtým, ako ho uloží do trakčnej batérie.
Tým sa líši od rýchlonabíjačky jednosmerným prúdom. Jednosmerná nabíjačka premieňa elektrickú energiu mimo vozidla a dodáva jednosmerný prúd priamo do batérie.
Nabíjačka AC s výkonom 7 kW alebo 22 kW môže byť tiež opísaná ako nabíjačka EV úrovne 2 na trhoch, ktoré používajú klasifikáciu úrovne 1 a úrovne 2. Terminológia sa v jednotlivých krajinách líši.
Na mnohých európskych, ázijských a afrických trhoch:
Pretože elektrina striedavého prúdu prechádza cez palubnú nabíjačku vozidla, maximálny vstupný výkon palubnej nabíjačky je kritickým faktorom pri určovaní rýchlosti nabíjania.
7kW EV nabíjačka dokáže teoreticky dodať približne 7kWh energie za jednu hodinu.
Základný výpočet doby nabíjania je:
Doba nabíjania = Potrebná energia ÷ Skutočný nabíjací výkon
Predpokladajme, že elektrické vozidlo má 60 kWh batériu a potrebuje sa nabiť z 20 % na 80 %.
Potrebná energia je:
60 kWh × 60 % = 36 kWh
Pri 7 kW:
36 kWh ÷ 7 kW = približne 5,1 hodiny
Po zohľadnení strát pri konverzii a zmien výkonu môže byť praktický čas nabíjania približne 5,5–6 hodín.
Nabitie 60kWh batérie z takmer vybitej na plnú môže trvať približne 9–10 hodín. To robí a 7kW AC EV nabíjačka vhodné pre nočné nabíjanie a iné aplikácie dlhodobého parkovania.
22kW AC nabíjačka dokáže teoreticky dodať až 22kWh energie za jednu hodinu.
Pri použití rovnakej požiadavky na nabíjanie 36 kWh:
36 kWh ÷ 22 kW = približne 1,6 hodiny
Po zohľadnení strát pri nabíjaní môže byť praktický čas nabíjania približne 1,8–2 hodiny.
Plné 60kWh nabitie by sa teoreticky dalo dokončiť asi za tri hodiny. To je však možné len vtedy, keď:
The 22kW AC EV nabíjačka je najcennejšie na miestach, ktoré obsluhujú kompatibilné vozidlá, ktoré potrebujú kratšie nabíjanie v cieľovom mieste.
Menovitý výkon nabíjačky predstavuje jej maximálny dostupný výkon. Nezaručuje, že každé pripojené vozidlo dostane také množstvo energie.
Skutočný nabíjací výkon je obmedzený komponentom s najnižším hodnotením v procese nabíjania.
Napríklad:
Systém správy batérie vozidla môže tiež znížiť nabíjaciu energiu, keď:
Pred výberom medzi 7 kW a 22 kW by si kupujúci mali prezrieť súčasný vozový park a typy vozidiel, ktoré budú musieť stránky v budúcnosti podporovať.
Typická 7kW nabíjačka funguje z jednofázového elektrického napájania.
Pred inštaláciou by mal projektant skontrolovať:
Aj keď 7kW nabíjačka vyžaduje menšiu infraštruktúru ako 22kW jednotka, stále predstavuje značné nepretržité elektrické zaťaženie. Zvyčajne sa vyžaduje vyhradený obvod a vhodné ochranné vybavenie.
Typická 22kW AC nabíjačka vyžaduje trojfázové napájanie.
Hodnotenie lokality by malo zvážiť:
Inštalácia niekoľkých 22 kW nabíjačiek môže vytvoriť značnú pripojenú záťaž.
Napríklad:
10 nabíjačiek × 22 kW = 220 kW maximálne pripojené zaťaženie
Všetky nabíjačky nemusia súčasne pracovať na plný výkon. Systém riadenia záťaže môže prideľovať dostupný výkon podľa potreby vozidla, času odchodu alebo priority nabíjania.
Správna nabíjačka závisí od viac ako menovitého výkonu. Musí sa zvážiť sieťové napätie, konfigurácia fáz, typ vozidla, doba parkovania a počet nabíjacích bodov.
Ak chcete získať odporúčanie vhodného vybavenia, poskytnite:
Požiadajte o riešenie nabíjania EV
7kW nabíjačka je vo všeobecnosti lepšou voľbou, keď:
Typické aplikácie zahŕňajú:
V prípade mnohých osobných vozidiel dokáže nabíjačka s výkonom 7 kW obnoviť energiu spotrebovanú počas bežného denného cestovania počas doby nabíjania cez noc.
22kW nabíjačka je vhodnejšia, keď:
Bežné aplikácie zahŕňajú:
Nabíjačka s výkonom 22 kW môže tiež poskytnúť väčšiu flexibilitu pre budúce vozidlá, aj keď niektoré súčasné vozidlá nedokážu využiť jej plný menovitý výkon.
Nabíjačka s výkonom 7 kW má vo všeobecnosti nižšie celkové náklady na inštaláciu, pretože vyžaduje menšiu elektrickú kapacitu a často môže využívať existujúce jednofázové napájanie.
Inštalácia s výkonom 22 kW môže vyžadovať:
Kúpna cena nabíjačky je len jednou časťou projektových nákladov.
Komerční kupujúci by mali tiež posúdiť:
Ak vozidlá zostanú zaparkované osem hodín, inštalácia ďalších 7 kW nabíjačiek môže byť nákladovo efektívnejšia ako inštalácia menej 22 kW nabíjačiek.
Ak je dôležité rýchlejšie obrátenie vozidla, dodatočné náklady na infraštruktúru na nabíjanie 22 kW môžu byť opodstatnené.
Pre väčšinu domácností je praktickejšia možnosť 7 kW.
Typické osobné vozidlo dokáže obnoviť podstatnú časť dojazdu počas nočného nabíjania. Mnoho domácností tiež nemá trojfázové elektrické napájanie potrebné na nabíjanie 22 kW.
Domáca nabíjačka s výkonom 22 kW sa oplatí zvážiť, keď:
Inštalácia 22kW nabíjačky pre vozidlo obmedzené na 7kW neskráti čas nabíjania.
Obchodné miesta by mali rozhodovať o dĺžke parkovania, kompatibilite vozidiel a využití nabíjačky.
Nabíjačka s výkonom 7 kW môže stačiť na:
22kW nabíjačka môže byť vhodnejšia pre:
Niektoré projekty používajú zmiešanú konfiguráciu. Viac 7 kW nabíjačiek slúži vozidlám s dlhou životnosťou, zatiaľ čo niekoľko 22 kW alebo jednosmerných nabíjačiek je vyhradených pre vodičov vyžadujúcich rýchlejšie nabíjanie.
7kW alebo 22kW AC nabíjačka je určená hlavne na cieľové nabíjanie. Ak vozidlá musia dokončiť nabíjanie v oveľa kratšom čase, môže byť vhodnejšia rýchlonabíjačka jednosmerným prúdom.
Možnosti jednosmerného nabíjania spoločnosti Dingsheng Electric zahŕňajú:
Nabíjanie jednosmerným prúdom sa bežne vyberá pre:
Konečný nabíjací výkon by sa mal zvoliť podľa doby zdržania vozidla, kapacity batérie, kapacity siete a očakávanej dennej potreby nabíjania.
Na trhoch, ktoré používajú klasifikáciu úrovne 1 a úrovne 2, sa 7kW AC nabíjačka vo všeobecnosti považuje za nabíjacie zariadenie úrovne 2. Miestne napätie a terminológia sa môžu líšiť.
Typická 22kW AC nabíjačka vyžaduje vhodné trojfázové elektrické napájanie.
Áno, za predpokladu, že konektor a štandardy nabíjania sú kompatibilné. Vozidlo bude normálne odoberať iba energiu, ktorú dokáže akceptovať jeho palubná nabíjačka.
Správne navrhnutý systém nabíjania komunikuje s vozidlom a dodáva iba energiu, ktorú dokáže vozidlo prijať.
Až keď vozidlo akceptuje nabíjanie striedavým prúdom 22 kW a miesto môže dodať plný výkon. V opačnom prípade palubná nabíjačka vozidla obmedzí rýchlosť nabíjania.
Pre mnohé osobné vozidlá áno. Nabíjačka s výkonom 7 kW môže zvyčajne poskytnúť značnú energiu počas osem až desiatich hodín cez noc.
Výsledok závisí od účinnosti vozidla. Ak EV spotrebuje 18 kWh na 100 kilometrov, 7 kWh by teoreticky mohlo vydržať približne 39 kilometrov jazdy. Praktické výsledky budú o niečo nižšie kvôli stratám pri nabíjaní.
Nabíjačka s výkonom 7 kW môže stačiť, keď zamestnanci parkujú na celý pracovný deň. Nabíjačka s výkonom 22 kW je vhodnejšia, keď sú parkovacie doby kratšie alebo sa vyžaduje rýchlejší obrat.
Vyberte si 7 kW AC EV nabíjačku, keď vozidlá zostanú zaparkované niekoľko hodín, je k dispozícii jednofázové napájanie a dôležité sú nižšie náklady na inštaláciu.
Vyberte si 22kW AC EV nabíjačku, keď má miesto trojfázové napájanie, kompatibilné vozidlá podporujú vyšší AC vstup a rýchlejšie nabíjanie zlepšuje komerčnú prevádzku alebo prevádzku vozového parku.
Najlepšia nabíjačka nie je automaticky jednotka s najvyšším menovitým výkonom. Mala by sa posúdiť kompatibilita vozidla, dĺžka parkovania, elektrická kapacita na mieste, náklady na inštaláciu a budúci dopyt po nabíjaní.
Elektrické dodávky Dingsheng AC a DC EV nabíjacie zariadenia pre rezidenčné, pracovné, vozové a komerčné projekty nabíjania.
Ak chcete získať odporúčanú konfiguráciu nabíjania, poskytnite: