Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току магутнасцю 7 кВт звычайна падыходзіць для дамоў, кватэр і месцаў, дзе транспартныя сродкі стаяць на некалькі гадзін. Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току магутнасцю 22 кВт лепш падыходзіць для працоўных месцаў, гасцініц, аўтапаркаў і камерцыйных парковак, якія маюць трохфазнае сілкаванне і патрабуюць больш хуткага абароту аўтамабіля.
Электразабеспячэнне Dingsheng Абсталяванне для зарадкі электрамабіляў пераменным і пастаянным токам для жылых, працоўных месцаў, аўтапаркаў і камерцыйных праектаў зарадкі.
Аднак зарадная прылада магутнасцю 22 кВт не абавязкова зараджае кожны транспартны сродак у тры разы хутчэй, чым зарадная прылада магутнасцю 7 кВт. Фактычная хуткасць зарадкі залежыць ад бартавой зараднай прылады пераменнага току аўтамабіля, даступнага электразабеспячэння, ёмістасці кабеля і налад кіравання нагрузкай на месцы.
Зарадная прылада для электрамабіляў 7 кВт супраць 22 кВт: кароткае параўнанне
| Асаблівасць | Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току 7 кВт | Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току 22 кВт |
| Звычайнае электразабеспячэнне | Аднафазны | Трохфазны |
| Тыповы намінальны ток | Прыкладна 32А | Прыкладна 32 А на фазу |
| Максімальная намінальная магутнасць | Каля 7 кВт | Да 22 кВт |
| Звычайнае прымяненне | Хатняя і доўгатэрміновая паркоўка | Працоўнае месца і камерцыйная зарадка |
| Складанасць мантажу | Адносна просты | Больш складаная |
| Зарадка акумулятара ёмістасцю 60 кВт/г | Прыкладна 9-10 гадзін | Прыкладна 3 гадзіны на поўнай магутнасці |
| Патрабаванні да транспартнага сродку | Шырокая сумяшчальнасць | Аўтамабіль павінен падтрымліваць высокую магутнасць зарадкі ад пераменнага току |
| Звычайная працягласць паркоўкі | Начлег | Ад адной да некалькіх гадзін |
| Кошт інфраструктуры | Ніжняя | Вышэйшая |
| Лепш за ўсё падыходзіць для | Дамы, кватэры і невялікія офісы | Гасцініцы, аўтапаркі і камерцыйныя паркоўкі |
Час зарадкі ў гэтай табліцы з'яўляецца прыблізным. Тэмпература акумулятара, стан зарада, страты пры зарадцы, размеркаванне энергіі і абмежаванні аўтамабіля могуць паўплываць на фактычную прадукцыйнасць.
Падобныя зарадныя прадукты Dingsheng EV
Што такое зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току?
Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току забяспечвае электрамабіль пераменным токам. Бартавая зарадная прылада транспартнага сродку пераўтворыць электрычнасць пераменнага току ў пастаянны ток перад захаваннем яе ў цягавым акумулятары.
Гэта адрозніваецца ад хуткай зараднай прылады пастаяннага току. Зарадная прылада пастаяннага току пераўтворыць электрычнасць па-за аўтамабілем і падае энергію пастаяннага току непасрэдна на акумулятар.
Зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 7 або 22 кВт таксама можа быць апісана як зарадная прылада EV 2-га ўзроўню на рынках, якія выкарыстоўваюць класіфікацыю 1-га і 2-га ўзроўню. Тэрміналогія ў розных краінах адрозніваецца.
На многіх еўрапейскіх, азіяцкіх і афрыканскіх рынках:
- Зарадная прылада магутнасцю 7 кВт звычайна выкарыстоўвае аднафазнае электрычнае сілкаванне.
- Зарадная прылада магутнасцю 11 або 22 кВт звычайна выкарыстоўвае трохфазнае сілкаванне.
- Абсталяванне большай магутнасці, такое як 60 кВт, 120 кВт і 160 кВт, звычайна класіфікуецца як абсталяванне для хуткай зарадкі пастаяннага току.
Паколькі электрычнасць пераменнага току праходзіць праз бартавую зарадную прыладу аўтамабіля, максімальная магутнасць убудаванай зараднай прылады з'яўляецца крытычным фактарам пры вызначэнні хуткасці зарадкі.
Наколькі хуткая зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 7 кВт?
Зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 7 кВт тэарэтычна можа забяспечваць прыблізна 7 кВт•гадз энергіі за адну гадзіну.
Асноўны разлік часу зарадкі:
Час зарадкі = Патрабаваная энергія ÷ Фактычная магутнасць зарадкі
Выкажам здагадку, што электрамабіль мае акумулятар ёмістасцю 60 кВт/гадз і яго трэба зарадзіць ад 20% да 80%.
Неабходная энергія:
60 кВт·г × 60% = 36 кВт·г
Пры 7 кВт:
36 кВт·гадз ÷ 7 кВт = прыблізна 5,1 гадзіны
З улікам страт пры пераўтварэнні і змены магутнасці практычны час зарадкі можа складаць каля 5,5–6 гадзін.
Зарадка акумулятара ёмістасцю 60 кВт/г ад амаль разраджанага да поўнага можа заняць прыкладна 9–10 гадзін. Гэта робіць а Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току 7 кВт падыходзіць для начной зарадкі і іншых прыкладанняў для доўгатэрміновай паркоўкі.
Наколькі хуткая зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 22 кВт?
Зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 22 кВт тэарэтычна можа забяспечыць да 22 кВт•гадз энергіі за адну гадзіну.
Выкарыстоўваючы тыя ж патрабаванні да зарадкі 36 кВт/г:
36 кВт·г ÷ 22 кВт = прыблізна 1,6 гадзіны
Пасля ўліку страт пры зарадцы практычны час зарадкі можа складаць прыблізна 1,8–2 гадзіны.
Тэарэтычна поўная зарадка на 60 кВт/г можа быць выканана прыкладна за тры гадзіны. Аднак гэта магчыма толькі тады, калі:
- Сайт можа пастаянна забяспечваць 22 кВт.
- Зарадная прылада настроена правільна.
- Кабель для зарадкі падтрымлівае неабходны ток.
- Аўтамабіль прымае зарадку пераменнага току магутнасцю 22 кВт.
- Дынамічнае кіраванне нагрузкай не зніжае даступны выхад.
The Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току магутнасцю 22 кВт з'яўляецца найбольш каштоўным на сайтах, якія абслугоўваюць сумяшчальныя транспартныя сродкі, якія патрабуюць больш кароткіх сеансаў зарадкі ў пункт прызначэння.
Чаму зарадная прылада магутнасцю 22 кВт можа не зараджацца пры магутнасці 22 кВт
Намінальная магутнасць зараднай прылады ўяўляе сабой максімальную даступную магутнасць. Гэта не гарантуе, што кожны падлучаны транспартны сродак будзе атрымліваць такую колькасць энергіі.
Фактычная магутнасць зарадкі абмежавана кампанентам з самым нізкім рэйтынгам у працэсе зарадкі.
Напрыклад:
- Аўтамабіль з убудаванай зараднай прыладай магутнасцю 7 кВт можа спажываць толькі каля 7 кВт ад станцыі магутнасцю 22 кВт.
- Аўтамабіль з убудаванай зараднай прыладай магутнасцю 11 кВт можа быць абмежаваны прыкладна да 11 кВт.
- Толькі транспартны сродак, які падтрымлівае зарадку пераменным токам магутнасцю 22 кВт, можа выкарыстоўваць поўную намінальную магутнасць зараднай прылады.
Сістэма кіравання акумулятарам аўтамабіля таксама можа знізіць магутнасць зарадкі, калі:
- Акумулятар амаль поўны.
- Тэмпература батарэі занадта высокая або занадта нізкая.
- Транспартны сродак выяўляе ненармальны стан.
- Сайт актывуе дынамічны размеркаванне ўлады.
- Будынак набліжаецца да максімальнай патрэбнасці ў электрычнасці.
Перш чым выбраць магутнасць ад 7 кВт да 22 кВт, пакупнікам варта азнаёміцца з бягучым аўтапаркам і тыпамі транспартных сродкаў, якія сайт можа падтрымліваць у будучыні.
Электрычныя патрабаванні да зараднай прылады магутнасцю 7 кВт
Звычайная зарадная прылада магутнасцю 7 кВт працуе ад аднафазнай электрычнай сеткі.
Перад устаноўкай інжынер павінен праверыць:
- Даступная ўваходная магутнасць
- Ёмістасць размеркавальнага шчыта
- Рэйтынг аўтаматычнага выключальніка
- Памер кабеля і падзенне напружання
- Арганізацыя зазямлення
- Абарона ад аварыйнага току
- Адлегласць паміж размеркавальнай панэллю і зараднай прыладай
- Унутраныя або адкрытыя ўмовы ўстаноўкі
- Мясцовыя электрычныя правілы
Нягледзячы на тое, што зарадная прылада магутнасцю 7 кВт патрабуе меншай інфраструктуры, чым прылада магутнасцю 22 кВт, яна па-ранейшаму ўяўляе значную бесперапынную электрычную нагрузку. Звычайна патрабуецца спецыяльная схема і адпаведнае ахоўнае абсталяванне.
Электрычныя патрабаванні да зараднай прылады магутнасцю 22 кВт
Звычайная зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 22 кВт патрабуе трохфазнага сілкавання.
Ацэнка сайта павінна ўлічваць:
- Трансфарматарная магутнасць
- Ёмістасць нізкавольтных размеркавальных прылад
- Трохфазны баланс нагрузкі
- Маршрут і памер кабеля
- Падзенне напружання
- Размеркавальна-шчытавая ёмістасць
- Максімальны попыт на сайт
- Колькасць пунктаў зарадкі
- Хуткасць адначасовай зарадкі
- Дынамічнае кіраванне нагрузкай
Устаноўка некалькіх зарадных прылад магутнасцю 22 кВт можа стварыць значную падключаную нагрузку.
Напрыклад:
10 зарадных прылад × 22 кВт = 220 кВт максімальная падключаная нагрузка
Магчыма, не ўсе зарадныя прылады павінны працаваць на поўнай магутнасці адначасова. Сістэма кіравання нагрузкай можа размяркоўваць даступную магутнасць у адпаведнасці з патрабаваннямі аўтамабіля, часам адпраўлення або прыярытэтам зарадкі.
Патрэбна дапамога ў выбары зараднай прылады для электрамабіляў?
Правільнае зарадная прылада залежыць ад больш чым намінальнай магутнасці. Трэба ўлічваць напружанне сеткі, канфігурацыю фаз, тып транспартнага сродку, працягласць паркоўкі і колькасць пунктаў зарадкі.
Каб атрымаць рэкамендацыю па падыходным абсталяванні, падайце:
- Краіна ўстаноўкі
- Напружанне і частата сеткі
- Аднафазнае або трохфазнае харчаванне
- Мадэлі аўтамабіляў
- Колькасць пунктаў зарадкі
- Неабходны час зарадкі
- Унутраная або вонкавая ўстаноўка
- Патрабаванні да сеткі, аплаты і сувязі
Запытайце рашэнне для зарадкі электрамабіляў
Калі варта выбіраць зарадную прыладу для электрамабіляў магутнасцю 7 кВт?
Зарадная прылада магутнасцю 7 кВт звычайна з'яўляецца лепшым выбарам, калі:
- Участак мае аднафазнае электразабеспячэнне.
- Транспартныя сродкі застаюцца прыпаркаванымі на ноч.
- Большасць транспартных сродкаў прымаюць 7 кВт або менш.
- Штодзённая адлегласць язды ўмераная.
- Бюджэт на ўстаноўку абмежаваны.
- Толькі адзін ці некалькі транспартных сродкаў патрабуюць зарадкі.
- Высокая цякучасць аўтамабіля не патрабуецца.
Тыповыя вобласці прымянення:
- Прыватныя дамы
- Жылыя забудовы
- Паркоўка кватэры
- Невялікія офісы
- Гасцінічная паркоўка для працяглага пражывання
- Начная паркоўка аўтапарка
Для многіх пасажырскіх аўтамабіляў зарадная прылада магутнасцю 7 кВт можа аднаўляць энергію, якая выкарыстоўваецца падчас звычайных штодзённых паездак, на працягу начнога перыяду зарадкі.
Калі варта выбіраць зарадную прыладу для электрамабіляў магутнасцю 22 кВт?
Зарадная прылада магутнасцю 22 кВт больш падыходзіць, калі:
- Трохфазная электрычнасць маецца.
- Сумяшчальныя аўтамабілі падтрымліваюць уваход пераменнага току магутнасцю 11 або 22 кВт.
- Транспартныя сродкі стаяць толькі на некалькі гадзін.
- Некалькі кіроўцаў выкарыстоўваюць зараднае абсталяванне.
- Больш хуткі абарот аўтамабіля паляпшае працу.
- Чакаецца, што ў будучыні попыт на зарадку павялічыцца.
- Патрабуецца дынамічнае кіраванне нагрузкай.
Агульныя прыкладанні ўключаюць:
- Адміністратыўныя будынкі
- Гандлёвыя цэнтры
- Гатэлі
- Флотскія склады
- Грамадскія паркоўкі
- Аўтасалоны
- Шматфункцыянальныя камерцыйныя распрацоўкі
Зарадная прылада магутнасцю 22 кВт можа таксама забяспечыць большую гнуткасць для будучых транспартных сродкаў, нават калі некаторыя сучасныя транспартныя сродкі не могуць выкарыстоўваць яе поўную намінальную магутнасць.
Якая зарадная прылада мае меншы кошт устаноўкі?
Зарадная прылада магутнасцю 7 кВт звычайна мае меншы агульны кошт усталёўкі, таму што яна патрабуе меншай электрычнай магутнасці і часта можа выкарыстоўваць наяўнае аднафазнае сілкаванне.
Для ўстаноўкі магутнасцю 22 кВт можа спатрэбіцца:
- Трохфазная электрычная служба
- Вялікія кабелі
- Абарона ланцуга з больш высокім рэйтынгам
- Мадыфікацыі размеркавальнага шчыта
- Мадэрнізацыя трансфарматараў або размеркавальных прылад
- Праграму для кіравання энергіяй
- Дадатковая камунальная ёмістасць
Кошт пакупкі зараднай прылады складае толькі адну частку кошту праекта.
Камерцыйныя пакупнікі таксама павінны ацаніць:
- Грамадзянскае будаўніцтва
- Адлегласць кабеля
- Электрычная абарона
- Падключэнне да сеткі
- Аплатная сістэма
- Праграму для кіравання зарадкай
- Мантажныя працы
- Тэставанне і ўвод у эксплуатацыю
- Доўгатэрміновае абслугоўванне
- Плата за попыт на электраэнергію
Калі транспартныя сродкі стаяць на працягу васьмі гадзін, усталяванне большай колькасці зарадных прылад на 7 кВт можа быць больш эканамічна выгадным, чым усталяванне меншай колькасці зарадных прылад на 22 кВт.
Калі важны больш хуткі абарот транспартнага сродку, дадатковыя выдаткі на інфраструктуру зарадкі магутнасцю 22 кВт могуць быць апраўданы.
7 кВт супраць 22 кВт для хатняй зарадкі
Для большасці дамоў 7 кВт з'яўляецца больш практычным варыянтам.
Звычайны пасажырскі аўтамабіль можа аднавіць значную колькасць запасу ходу падчас начнога сеансу зарадкі. Многія дамы таксама не маюць трохфазнага электразабеспячэння, неабходнага для зарадкі магутнасцю 22 кВт.
Хатняе зарадная прылада магутнасцю 22 кВт варта разгледзець, калі:
- Трохфазная сетка ўжо ёсць.
- Аўтамабіль падтрымлівае зарадку ад пераменнага току высокай магутнасці.
- Больш хуткая хатняя зарадка дае рэальную карысць.
- Электрычная сістэма мае дастатковы запас магутнасці.
- Чакаецца, што будучыя транспартныя сродкі будуць падтрымліваць больш высокую магутнасць пераменнага току.
Устаноўка зараднай прылады магутнасцю 22 кВт для аўтамабіля з абмежаванай магутнасцю 7 кВт не паменшыць час зарадкі.
7 кВт супраць 22 кВт для камерцыйнай зарадкі
Камерцыйныя сайты павінны прымаць рашэнне на аснове працягласці паркоўкі, сумяшчальнасці аўтамабіля і выкарыстання зараднай прылады.
Зараднай прылады магутнасцю 7 кВт можа быць дастаткова для:
- Транспарт супрацоўнікаў стаяў увесь дзень
- Госці гатэля спаганяюць плату за ноч
- Жылыя забудовы
- Працяглая паркоўка ў аэрапорце
- Начная зарадка аўтапарка
Зарадная прылада магутнасцю 22 кВт можа больш падысці для:
- Рознічныя кліенты
- Дзелавыя наведвальнікі
- Зарадка агульнага офіса
- Муніцыпальная паркоўка
- Камерцыйныя флоты
- Сайты з меншымі перыядамі паркоўкі
Некаторыя праекты выкарыстоўваюць змешаную канфігурацыю. Больш зарадных прылад магутнасцю 7 кВт абслугоўваюць транспартныя сродкі з працяглым знаходжаннем, а некалькі зарадных прылад магутнасцю 22 кВт або пастаяннага току зарэзерваваны для кіроўцаў, якім патрэбна больш хуткая зарадка.
Калі хуткая зарадная прылада пастаяннага току больш падыходзіць?
Зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 7 кВт або 22 кВт прызначана ў асноўным для зарадкі па прызначэнні. Калі транспартныя сродкі павінны завяршыць зарадку на працягу значна больш кароткага перыяду, хуткая зарадная прылада пастаяннага току можа быць больш прыдатным.
Варыянты зарадкі пастаяннага току Dingsheng Electric ўключаюць:
Зарадка пастаянным токам звычайна выбіраецца для:
- Аўтадарожныя зарадныя станцыі
- Лагістычныя цэнтры
- Парк таксі
- Аўтобусныя і грузавыя паркі
- Грамадскія цэнтры хуткай зарадкі
- Камерцыйныя месцы з высокім абаротам
Канчатковую магутнасць зарадкі трэба выбіраць у залежнасці ад часу знаходжання аўтамабіля, ёмістасці акумулятара, ёмістасці сеткі і чаканай штодзённай патрэбы ў зарадцы.
Часта задаюць пытанні
Ці з'яўляецца зарадная прылада 7 кВт зараднай прыладай 2-га ўзроўню?
На рынках, якія выкарыстоўваюць класіфікацыю ўзроўню 1 і ўзроўню 2, зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 7 кВт звычайна лічыцца зарадным абсталяваннем ўзроўню 2. Мясцовае напружанне і тэрміналогія могуць адрознівацца.
Ці патрэбна зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 22 кВт трохфазнае сілкаванне?
Звычайная зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 22 кВт патрабуе адпаведнага трохфазнага электразабеспячэння.
Ці магу я падключыць аўтамабіль магутнасцю 7 кВт да зараднай прылады магутнасцю 22 кВт?
Так, пры ўмове, што раз'ём і стандарты зарадкі сумяшчальныя. Звычайна транспартны сродак спажывае толькі тую магутнасць, якую можа прыняць яго бартавая зарадная прылада.
Ці пашкодзіць зарадная прылада магутнасцю 22 кВт аўтамабіль з абмежаванай магутнасцю 7 кВт?
Правільна распрацаваная сістэма зарадкі звязваецца з аўтамабілем і забяспечвае толькі тую магутнасць, якую транспартны сродак можа прыняць.
Зарадная прылада магутнасцю 22 кВт у тры разы хутчэй, чым зарадная прылада магутнасцю 7 кВт?
Толькі калі транспартны сродак прымае зарадку пераменнага току магутнасцю 22 кВт і сайт можа забяспечваць поўную магутнасць. У адваротным выпадку бартавая зарадная прылада аўтамабіля абмяжуе хуткасць зарадкі.
Ці дастаткова 7 кВт для начной зарадкі?
Для многіх легкавых аўтамабіляў - так. Зарадная прылада магутнасцю 7 кВт звычайна можа забяспечыць значную колькасць энергіі на працягу васьмі-дзесяцігадзіннага начнога перыяду.
Колькі запасу ходу можа павялічыць зарадная прылада магутнасцю 7 кВт у гадзіну?
Вынік залежыць ад эфектыўнасці аўтамабіля. Калі электрамабіль спажывае 18 кВт.гадз на 100 кіламетраў, 7 кВт.гадз тэарэтычна могуць забяспечыць каля 39 кіламетраў язды. Практычныя вынікі будуць крыху ніжэй з-за страт пры зарадцы.
Якое зарадная прылада лепш для працоўнага месца?
Зараднай прылады магутнасцю 7 кВт можа быць дастаткова, калі супрацоўнікі паркуюцца на цэлы працоўны дзень. Зарадная прылада магутнасцю 22 кВт больш падыходзіць, калі перыяды паркоўкі карацейшыя або патрабуецца больш хуткі абарот.
Заключэнне
Выберыце зарадную прыладу для электрамабіляў пераменнага току магутнасцю 7 кВт, калі транспартныя сродкі застаюцца на стаянцы на працягу некалькіх гадзін, даступная аднафазная сетка і меншы кошт усталёўкі.
Выбірайце зарадную прыладу для электрамабіляў з пераменным токам магутнасцю 22 кВт, калі на сайце ёсць трохфазнае сілкаванне, сумяшчальныя транспартныя сродкі падтрымліваюць больш высокую магутнасць пераменнага току, а больш хуткая зарадка паляпшае камерцыйную працу або эксплуатацыю аўтапарка.
Лепшая зарадная прылада не аўтаматычна з'яўляецца прыладай з самай высокай магутнасцю. Варта ацаніць сумяшчальнасць аўтамабіля, працягласць паркоўкі, электрычную магутнасць пляцоўкі, кошт устаноўкі і будучы попыт на зарадку.
Электразабеспячэнне Dingsheng Абсталяванне для зарадкі электрамабіляў пераменным і пастаянным токам для жылых, працоўных месцаў, аўтапаркаў і камерцыйных праектаў зарадкі.
Каб атрымаць рэкамендаваную канфігурацыю зарадкі, падайце:
- Краіна прызначэння
- Напружанне сеткі
- Тып транспартнага сродку
- Колькасць зараднай прылады
- Неабходны час зарадкі
- Стандарт сувязі
- Асяроддзе ўстаноўкі
Каб атрымаць рашэнне для зарадкі электрамабіляў, звяжыцеся з Dingsheng Electric
