7kW کا AC EV چارجر عام طور پر گھروں، اپارٹمنٹس اور ایسی جگہوں کے لیے موزوں ہے جہاں گاڑیاں کئی گھنٹوں تک کھڑی رہتی ہیں۔ ایک 22kW کا AC EV چارجر کام کی جگہوں، ہوٹلوں، فلیٹ ڈپو اور کمرشل پارکنگ سائٹس کے لیے بہتر ہے جن میں تین فیز پاور ہے اور اسے گاڑیوں کی تیز رفتار تبدیلی کی ضرورت ہے۔
ڈنگشینگ الیکٹرک سپلائیز AC اور DC EV چارج کرنے کا سامان رہائشی، کام کی جگہ، بیڑے اور تجارتی چارجنگ پروجیکٹس کے لیے۔
تاہم، ضروری نہیں کہ 22kW کا چارجر ہر گاڑی کو 7kW کے چارجر سے تین گنا زیادہ تیزی سے چارج کرے۔ اصل چارجنگ کی رفتار گاڑی کے آن بورڈ AC چارجر، دستیاب برقی سپلائی، کیبل کی گنجائش اور سائٹ کے لوڈ مینجمنٹ سیٹنگز پر منحصر ہے۔
7kW بمقابلہ 22kW EV چارجر: فوری موازنہ
| فیچر | 7kW AC EV چارجر | 22kW AC EV چارجر |
| عام بجلی کی فراہمی | سنگل فیز | تین مرحلہ |
| عام ریٹیڈ کرنٹ | تقریباً 32A | فی مرحلہ تقریباً 32A |
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی طاقت | تقریباً 7 کلو واٹ | 22 کلو واٹ تک |
| عام درخواست | گھر اور طویل قیام کی پارکنگ | کام کی جگہ اور تجارتی چارجنگ |
| تنصیب کی پیچیدگی | نسبتاً سادہ | زیادہ پیچیدہ |
| 60kWh کی بیٹری چارج ہو رہی ہے۔ | تقریباً 9-10 گھنٹے | تقریباً 3 گھنٹے پوری طاقت پر |
| گاڑی کی ضرورت | وسیع پیمانے پر ہم آہنگ | گاڑی کو ہائی پاور AC چارجنگ کو سپورٹ کرنا چاہیے۔ |
| عام پارکنگ کا دورانیہ | راتوں رات | ایک سے کئی گھنٹے |
| انفراسٹرکچر کی لاگت | زیریں | اعلی |
| کے لیے بہترین موزوں ہے۔ | گھر، اپارٹمنٹس اور چھوٹے دفاتر | ہوٹل، بیڑے اور تجارتی پارکنگ |
اس جدول میں چارج ہونے کے اوقات تخمینہ ہیں۔ بیٹری کا درجہ حرارت، چارج کی حالت، چارجنگ کے نقصانات، پاور شیئرنگ اور گاڑی کی حدود اصل کارکردگی کو متاثر کر سکتی ہیں۔
متعلقہ Dingsheng EV چارج کرنے والی مصنوعات
AC EV چارجر کیا ہے؟
ایک AC EV چارجر الیکٹرک گاڑی کو متبادل کرنٹ فراہم کرتا ہے۔ گاڑی کا آن بورڈ چارجر AC بجلی کو کرشن بیٹری میں ذخیرہ کرنے سے پہلے اسے براہ راست کرنٹ میں تبدیل کرتا ہے۔
یہ ڈی سی فاسٹ چارجر سے مختلف ہے۔ ڈی سی چارجر گاڑی کے باہر بجلی کو تبدیل کرتا ہے اور ڈی سی پاور کو براہ راست بیٹری میں پہنچاتا ہے۔
ایک 7kW یا 22kW AC چارجر کو مارکیٹوں میں لیول 2 EV چارجر کے طور پر بھی بیان کیا جا سکتا ہے جو لیول 1 اور لیول 2 کی درجہ بندی کا استعمال کرتے ہیں۔ اصطلاحات ممالک کے درمیان مختلف ہوتی ہیں۔
کئی یورپی، ایشیائی اور افریقی منڈیوں میں:
- 7kW کا چارجر عام طور پر سنگل فیز برقی سپلائی کا استعمال کرتا ہے۔
- 11kW یا 22kW چارجر عام طور پر تین فیز سپلائی استعمال کرتا ہے۔
- زیادہ طاقت والے آلات جیسے 60kW، 120kW اور 160kW کو عام طور پر DC فاسٹ چارجنگ آلات کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔
چونکہ AC بجلی گاڑی کے آن بورڈ چارجر سے گزرتی ہے، اس لیے آن بورڈ چارجر کی زیادہ سے زیادہ ان پٹ ریٹنگ چارجنگ کی رفتار کا تعین کرنے میں ایک اہم عنصر ہے۔
7kW EV چارجر کتنا تیز ہے؟
ایک 7kW EV چارجر نظریاتی طور پر ایک گھنٹے میں تقریباً 7kWh توانائی فراہم کر سکتا ہے۔
چارجنگ کے وقت کا بنیادی حساب کتاب ہے:
چارج کرنے کا وقت = توانائی درکار ہے ÷ اصل چارجنگ پاور
فرض کریں کہ ایک الیکٹرک گاڑی میں 60kWh بیٹری ہے اور اسے 20% سے 80% تک چارج کرنے کی ضرورت ہے۔
مطلوبہ توانائی ہے:
60kWh × 60% = 36kWh
7kW پر:
36kWh ÷ 7kW = تقریباً 5.1 گھنٹے
تبادلوں کے نقصانات اور بجلی کی تبدیلی کی اجازت دینے کے بعد، عملی چارجنگ کا وقت تقریباً 5.5-6 گھنٹے ہو سکتا ہے۔
60kWh کی بیٹری کو تقریباً خالی سے مکمل چارج کرنے میں تقریباً 9-10 گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ یہ ایک بناتا ہے 7kW AC EV چارجر رات بھر چارجنگ اور دیگر طویل قیام کی پارکنگ ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔
22kW EV چارجر کتنا تیز ہے؟
ایک 22kW AC چارجر نظریاتی طور پر ایک گھنٹے میں 22kWh تک توانائی فراہم کر سکتا ہے۔
اسی 36kWh چارجنگ کی ضرورت کا استعمال کرتے ہوئے:
36kWh ÷ 22kW = تقریباً 1.6 گھنٹے
چارجنگ کے نقصانات پر غور کرنے کے بعد، عملی چارجنگ کا وقت تقریباً 1.8-2 گھنٹے ہو سکتا ہے۔
ایک مکمل 60kWh چارج نظریاتی طور پر تقریباً تین گھنٹے میں مکمل ہو سکتا ہے۔ تاہم، یہ تبھی ممکن ہے جب:
- سائٹ مسلسل 22 کلو واٹ سپلائی کر سکتی ہے۔
- چارجر درست طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔
- چارجنگ کیبل مطلوبہ کرنٹ کو سپورٹ کرتی ہے۔
- گاڑی 22kW AC چارجنگ قبول کرتی ہے۔
- متحرک لوڈ مینجمنٹ دستیاب آؤٹ پٹ کو کم نہیں کر رہا ہے۔
دی 22kW AC EV چارجر موازن گاڑیوں کی خدمت کرنے والی سائٹوں پر سب سے زیادہ قیمتی ہے جنہیں مختصر منزل کے چارجنگ سیشنز کی ضرورت ہوتی ہے۔
22 کلو واٹ چارجر 22 کلو واٹ پر کیوں چارج نہیں ہو سکتا؟
چارجر کی پاور ریٹنگ اس کی زیادہ سے زیادہ دستیاب آؤٹ پٹ کی نمائندگی کرتی ہے۔ یہ اس بات کی ضمانت نہیں دیتا کہ ہر منسلک گاڑی اتنی مقدار میں بجلی حاصل کرے گی۔
اصل چارجنگ پاور چارجنگ کے عمل میں سب سے کم درجہ بندی والے جزو کے ذریعہ محدود ہے۔
مثال کے طور پر:
- 7kW کے آن بورڈ چارجر والی گاڑی 22kW کے اسٹیشن سے صرف 7kW لے سکتی ہے۔
- 11kW آن بورڈ چارجر والی گاڑی تقریباً 11kW تک محدود ہو سکتی ہے۔
- صرف 22kW AC چارجنگ کو سپورٹ کرنے والی گاڑی ہی چارجر کی مکمل ریٹیڈ آؤٹ پٹ استعمال کر سکتی ہے۔
گاڑی کا بیٹری مینجمنٹ سسٹم چارجنگ پاور کو بھی کم کر سکتا ہے جب:
- بیٹری تقریباً بھر چکی ہے۔
- بیٹری کا درجہ حرارت بہت زیادہ یا بہت کم ہے۔
- گاڑی ایک غیر معمولی حالت کا پتہ لگاتی ہے۔
- سائٹ متحرک پاور شیئرنگ کو چالو کرتی ہے۔
- عمارت اپنی زیادہ سے زیادہ بجلی کی طلب کے قریب ہے۔
7kW اور 22kW کے درمیان انتخاب کرنے سے پہلے، خریداروں کو موجودہ گاڑیوں کے بیڑے اور ان گاڑیوں کی اقسام کا جائزہ لینا چاہیے جن کی سائٹ کو مستقبل میں سپورٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
7kW چارجر کے لیے برقی ضروریات
ایک عام 7kW چارجر سنگل فیز برقی سپلائی سے کام کرتا ہے۔
تنصیب سے پہلے، پروجیکٹ انجینئر کو چیک کرنا چاہئے:
- دستیاب آنے والی طاقت
- ڈسٹری بیوشن بورڈ کی صلاحیت
- سرکٹ بریکر کی درجہ بندی
- کیبل کا سائز اور وولٹیج ڈراپ
- ارتھنگ کا انتظام
- بقایا موجودہ تحفظ
- ڈسٹری بیوشن پینل اور چارجر کے درمیان فاصلہ
- اندرونی یا بیرونی تنصیب کے حالات
- مقامی بجلی کے ضوابط
اگرچہ 7kW چارجر کو 22kW یونٹ سے کم انفراسٹرکچر کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن یہ اب بھی ایک اہم مسلسل برقی بوجھ کی نمائندگی کرتا ہے۔ ایک سرشار سرکٹ اور مناسب حفاظتی سامان عام طور پر درکار ہوتا ہے۔
22 کلو واٹ چارجر کے لیے بجلی کی ضروریات
ایک عام 22kW AC چارجر کو تھری فیز پاور کی ضرورت ہوتی ہے۔
سائٹ کی تشخیص پر غور کرنا چاہئے:
- ٹرانسفارمر کی گنجائش
- کم وولٹیج سوئچ گیئر کی گنجائش
- تین فیز لوڈ بیلنس
- کیبل کا راستہ اور کیبل کا سائز
- وولٹیج ڈراپ
- ڈسٹری بیوشن پینل کی گنجائش
- سائٹ کی زیادہ سے زیادہ مانگ
- چارجنگ پوائنٹس کی تعداد
- بیک وقت چارج کرنے کی شرح
- متحرک لوڈ مینجمنٹ
کئی 22kW چارجرز نصب کرنے سے کافی مربوط بوجھ بن سکتا ہے۔
مثال کے طور پر:
10 چارجرز × 22kW = 220kW زیادہ سے زیادہ منسلک لوڈ
ہو سکتا ہے کہ چارجرز کو ایک ساتھ مکمل آؤٹ پٹ پر کام کرنے کی ضرورت نہ ہو۔ لوڈ مینجمنٹ سسٹم گاڑی کی طلب، روانگی کے وقت یا چارجنگ کی ترجیح کے مطابق دستیاب بجلی مختص کر سکتا ہے۔
ای وی چارجر کا انتخاب کرنے میں مدد کی ضرورت ہے؟
درست چارجر ریٹیڈ پاور سے زیادہ پر منحصر ہے۔ گرڈ وولٹیج، فیز کنفیگریشن، گاڑی کی قسم، پارکنگ کا دورانیہ اور چارجنگ پوائنٹس کی تعداد سب پر غور کرنا چاہیے۔
مناسب آلات کی سفارش حاصل کرنے کے لیے، فراہم کریں:
- تنصیب کا ملک
- گرڈ وولٹیج اور فریکوئنسی
- سنگل فیز یا تھری فیز سپلائی
- گاڑیوں کے ماڈل
- چارجنگ پوائنٹس کی تعداد
- چارج کرنے کا وقت درکار ہے۔
- اندرونی یا بیرونی تنصیب
- نیٹ ورک، ادائیگی اور مواصلات کی ضروریات
ای وی چارجنگ حل کی درخواست کریں۔
آپ کو 7kW کا EV چارجر کب منتخب کرنا چاہیے؟
7kW چارجر عام طور پر بہتر انتخاب ہوتا ہے جب:
- سائٹ میں سنگل فیز پاور سپلائی ہے۔
- گاڑیاں رات بھر کھڑی رہتی ہیں۔
- زیادہ تر گاڑیاں 7kW یا اس سے کم کو قبول کرتی ہیں۔
- روزانہ ڈرائیونگ کا فاصلہ معتدل ہے۔
- تنصیب کا بجٹ محدود ہے۔
- صرف ایک یا چند گاڑیوں کو چارج کرنے کی ضرورت ہے۔
- زیادہ گاڑیوں کے ٹرن اوور کی ضرورت نہیں ہے۔
عام ایپلی کیشنز میں شامل ہیں:
- نجی گھر
- رہائشی ترقیات
- اپارٹمنٹ پارکنگ
- چھوٹے دفاتر
- طویل قیام کے ہوٹل کی پارکنگ
- راتوں رات فلیٹ پارکنگ
بہت سی مسافر گاڑیوں کے لیے، 7kW کا چارجر معمول کے روزمرہ کے سفر کے دوران استعمال ہونے والی توانائی کو رات بھر چارج کرنے کی مدت میں بحال کر سکتا ہے۔
آپ کو 22kW کا EV چارجر کب منتخب کرنا چاہیے؟
22 کلو واٹ چارجر زیادہ مناسب ہے جب:
- تھری فیز برقی طاقت دستیاب ہے۔
- ہم آہنگ گاڑیاں 11kW یا 22kW AC ان پٹ کو سپورٹ کرتی ہیں۔
- گاڑیاں صرف چند گھنٹے کھڑی رہتی ہیں۔
- ایک سے زیادہ ڈرائیور چارج کرنے کا سامان بانٹتے ہیں۔
- تیز رفتار گاڑیوں کا کاروبار آپریشن کو بہتر بناتا ہے۔
- مستقبل میں چارجنگ کی طلب میں اضافہ متوقع ہے۔
- متحرک لوڈ مینجمنٹ کی ضرورت ہے۔
عام ایپلی کیشنز میں شامل ہیں:
- دفتری عمارتیں۔
- شاپنگ سینٹرز
- ہوٹل
- فلیٹ ڈپو
- عوامی پارکنگ کی سہولیات
- کار ڈیلرشپ
- مخلوط استعمال تجارتی پیشرفت
22kW کا چارجر مستقبل کی گاڑیوں کے لیے زیادہ لچک بھی فراہم کر سکتا ہے، یہاں تک کہ اگر کچھ موجودہ گاڑیاں اس کی مکمل ریٹیڈ آؤٹ پٹ استعمال نہیں کر سکتیں۔
کس چارجر کی تنصیب کی لاگت کم ہے؟
7kW چارجر کی تنصیب کی لاگت عام طور پر کم ہوتی ہے کیونکہ اس کے لیے کم بجلی کی گنجائش کی ضرورت ہوتی ہے اور وہ اکثر موجودہ سنگل فیز سپلائی کا استعمال کر سکتا ہے۔
22 کلو واٹ کی تنصیب کی ضرورت ہو سکتی ہے:
- تھری فیز الیکٹریکل سروس
- بڑی کیبلز
- اعلی درجہ بندی سرکٹ تحفظ
- ڈسٹری بیوشن بورڈ میں تبدیلیاں
- ٹرانسفارمر یا سوئچ گیئر اپ گریڈ
- انرجی مینجمنٹ سوفٹ ویئر
- اضافی افادیت کی گنجائش
چارجر کی خریداری کی قیمت منصوبے کی لاگت کا صرف ایک حصہ ہے۔
تجارتی خریداروں کو بھی جانچنا چاہئے:
- سول تعمیر
- کیبل کا فاصلہ
- برقی تحفظ
- نیٹ ورک کنکشن
- ادائیگی کا نظام
- چارجنگ مینجمنٹ سوفٹ ویئر
- انسٹالیشن لیبر
- ٹیسٹنگ اور کمیشننگ
- طویل مدتی دیکھ بھال
- بجلی کی مانگ چارجز
اگر گاڑیاں آٹھ گھنٹے تک کھڑی رہیں تو 7kW سے زیادہ چارجرز لگانا 22kW سے کم چارجرز لگانے کے مقابلے میں زیادہ سستی ہو سکتا ہے۔
اگر گاڑیوں کی تیز رفتار تبدیلی اہم ہے، تو 22kW چارجنگ کی اضافی انفراسٹرکچر لاگت کو جائز قرار دیا جا سکتا ہے۔
ہوم چارجنگ کے لیے 7kW بمقابلہ 22kW
زیادہ تر گھروں کے لیے، 7kW زیادہ عملی آپشن ہے۔
ایک عام مسافر گاڑی رات بھر کے چارجنگ سیشن کے دوران ڈرائیونگ رینج کی کافی حد تک بازیافت کر سکتی ہے۔ بہت سے گھروں میں 22kW چارجنگ کے لیے درکار تھری فیز برقی سپلائی بھی نہیں ہے۔
22 کلو واٹ کا ہوم چارجر قابل غور ہو سکتا ہے جب:
- تھری فیز پاور پہلے ہی دستیاب ہے۔
- گاڑی ہائی پاور AC چارجنگ کو سپورٹ کرتی ہے۔
- گھر کی تیز رفتار چارجنگ ایک حقیقی فائدہ فراہم کرتی ہے۔
- بجلی کے نظام میں کافی اضافی گنجائش ہے۔
- مستقبل کی گاڑیوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ زیادہ AC ان پٹ کو سپورٹ کریں گے۔
7kW تک محدود گاڑی کے لیے 22kW کا چارجر نصب کرنے سے چارجنگ کا وقت کم نہیں ہوگا۔
کمرشل چارجنگ کے لیے 7kW بمقابلہ 22kW
تجارتی سائٹس کو پارکنگ کی مدت، گاڑی کی مطابقت اور چارجر کے استعمال پر فیصلہ کرنا چاہیے۔
7kW کا چارجر اس کے لیے کافی ہو سکتا ہے:
- ملازمین کی گاڑیاں سارا دن کھڑی رہیں
- ہوٹل کے مہمان رات بھر چارج کر رہے ہیں۔
- رہائشی ترقیات
- طویل مدتی ہوائی اڈے کی پارکنگ
- راتوں رات فلیٹ چارجنگ
22 کلو واٹ کا چارجر ان کے لیے زیادہ موزوں ہو سکتا ہے:
- خوردہ گاہکوں
- کاروباری زائرین
- مشترکہ آفس چارجنگ
- میونسپل پارکنگ
- تجارتی بیڑے
- کم پارکنگ کی مدت کے ساتھ سائٹس
کچھ پروجیکٹس مخلوط ترتیب استعمال کرتے ہیں۔ زیادہ 7kW چارجرز طویل قیام کی گاڑیاں پیش کرتے ہیں، جبکہ کئی 22kW یا DC چارجرز ایسے ڈرائیورز کے لیے مخصوص ہیں جنہیں تیز چارجنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجر کب زیادہ موزوں ہے؟
ایک 7kW یا 22kW AC چارجر بنیادی طور پر منزل کی چارجنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اگر گاڑیوں کو بہت کم مدت میں چارج کرنا ضروری ہے، تو ڈی سی فاسٹ چارجر زیادہ موزوں ہو سکتا ہے۔
ڈنگشینگ الیکٹرک کے ڈی سی چارجنگ کے اختیارات میں شامل ہیں:
ڈی سی چارجنگ کو عام طور پر اس کے لیے منتخب کیا جاتا ہے:
- ہائی وے چارجنگ اسٹیشنز
- لاجسٹک مرکز
- ٹیکسی بیڑے
- بس اور ٹرک ڈپو
- عوامی فاسٹ چارجنگ ہبز
- زیادہ کاروبار والے تجارتی مقامات
حتمی چارجنگ پاور کا انتخاب گاڑی کے رہنے کے وقت، بیٹری کی گنجائش، گرڈ کی گنجائش اور متوقع روزانہ چارجنگ کی طلب کے مطابق کیا جانا چاہیے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
کیا 7kW کا چارجر لیول 2 EV چارجر ہے؟
لیول 1 اور لیول 2 کی درجہ بندی استعمال کرنے والی مارکیٹوں میں، 7kW AC چارجر کو عام طور پر لیول 2 چارج کرنے کا سامان سمجھا جاتا ہے۔ مقامی وولٹیج اور اصطلاحات مختلف ہو سکتی ہیں۔
کیا 22kW EV چارجر کو تھری فیز پاور کی ضرورت ہوتی ہے؟
ایک عام 22kW AC چارجر کو مناسب تھری فیز برقی سپلائی کی ضرورت ہوتی ہے۔
کیا میں 7kW کی گاڑی کو 22kW چارجر سے جوڑ سکتا ہوں؟
ہاں، بشرطیکہ کنیکٹر اور چارجنگ کے معیارات ہم آہنگ ہوں۔ گاڑی عام طور پر صرف اتنی طاقت حاصل کرے گی جو اس کا آن بورڈ چارجر قبول کر سکتا ہے۔
کیا 22kW چارجر 7kW تک محدود گاڑی کو نقصان پہنچائے گا؟
صحیح طریقے سے ڈیزائن کیا گیا چارجنگ سسٹم گاڑی کے ساتھ بات چیت کرتا ہے اور صرف وہی طاقت فراہم کرتا ہے جو گاڑی قبول کر سکتی ہے۔
کیا 22kW کا چارجر 7kW چارجر سے تین گنا تیز ہے؟
صرف اس صورت میں جب گاڑی 22kW AC چارجنگ قبول کرے اور سائٹ مکمل آؤٹ پٹ فراہم کر سکے۔ بصورت دیگر، گاڑی کا آن بورڈ چارجر چارجنگ کی رفتار کو محدود کر دے گا۔
کیا رات بھر چارج کرنے کے لیے 7kW کافی ہے؟
بہت سی مسافر گاڑیوں کے لیے، ہاں۔ 7kW کا چارجر عام طور پر رات بھر میں آٹھ سے دس گھنٹے کے دوران کافی توانائی فراہم کر سکتا ہے۔
7kW کا چارجر فی گھنٹہ ڈرائیونگ کی حد میں کتنا اضافہ کر سکتا ہے؟
نتیجہ گاڑی کی کارکردگی پر منحصر ہے۔ اگر ایک EV 18kWh فی 100 کلومیٹر استعمال کرتی ہے، تو 7kWh نظریاتی طور پر تقریباً 39 کلومیٹر ڈرائیونگ کی حمایت کر سکتا ہے۔ چارجنگ نقصانات کی وجہ سے عملی نتائج قدرے کم ہوں گے۔
کام کی جگہ کے لیے کون سا چارجر بہتر ہے؟
جب ملازمین پورے کام کے دن کے لیے پارک کرتے ہیں تو 7kW کا چارجر کافی ہو سکتا ہے۔ 22 کلو واٹ کا چارجر اس وقت زیادہ موزوں ہوتا ہے جب پارکنگ کا دورانیہ کم ہو یا تیزی سے ٹرن اوور کی ضرورت ہو۔
نتیجہ
7kW AC EV چارجر کا انتخاب کریں جب گاڑیاں کئی گھنٹوں تک کھڑی رہیں، سنگل فیز پاور دستیاب ہو اور تنصیب کی کم لاگت ضروری ہے۔
22kW کا AC EV چارجر منتخب کریں جب سائٹ میں تھری فیز پاور ہو، ہم آہنگ گاڑیاں زیادہ AC ان پٹ کو سپورٹ کرتی ہیں اور تیز چارجنگ تجارتی یا فلیٹ آپریشن کو بہتر بناتی ہے۔
بہترین چارجر خود بخود وہ یونٹ نہیں ہے جس کی سب سے زیادہ ریٹیڈ آؤٹ پٹ ہو۔ گاڑی کی مطابقت، پارکنگ کا دورانیہ، سائٹ کی برقی صلاحیت، تنصیب کی لاگت اور مستقبل میں چارجنگ کی طلب سب کا جائزہ لیا جانا چاہیے۔
ڈنگشینگ الیکٹرک سپلائیز AC اور DC EV چارج کرنے کا سامان رہائشی، کام کی جگہ، بیڑے اور تجارتی چارجنگ پروجیکٹس کے لیے۔
تجویز کردہ چارجنگ کنفیگریشن حاصل کرنے کے لیے، فراہم کریں:
- منزل ملک
- گرڈ وولٹیج
- گاڑی کی قسم
- چارجر کی مقدار
- چارج کرنے کا وقت درکار ہے۔
- مواصلات کا معیار
- تنصیب کا ماحول
ای وی چارجنگ سلوشن کے لیے ڈنگشینگ الیکٹرک سے رابطہ کریں۔
